Secretaría de Hacienda cambia mecanismo de estímulo al IEPS a gasolinas

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) modificó el mecanismo con el que se fija el estímulo al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS)aplicable a gasolinas, para desvincularlo de elementos que no son determinados por el gobierno y cuya evolución podría afectar para que los precios al público no suban en términos reales.

"El objetivo del estímulo es proteger el poder adquisitivo de los usuarios finales ante movimientos en las referencias internacionales de los combustibles, en un contexto en el que los precios al público ya no son determinados por el gobierno de México. Por lo anterior, a partir de este lunes 11 de marzo el esquema de determinación del estímulo considerará los precios al mayoreo en lugar de los precios a los usuarios finales", explicó la dependencia en un comunicado.

Con base en este nuevo esquema, los estímulos aplicables del 12 al 15 de marzo aumentarán de 9.4 a 32 centavos por litro para la gasolina menor a 92 octanos y de 1.030 a 1.404 pesos por litro para el diésel. La SHCP explicó que este beneficio deberá reflejarse en menores precios al mayoreo en el monto del estímulo adicional, en promedio.

Hacienda explicó que la fórmula que se había empleado para determinar el estímulo consideraba estimaciones de los precios al mayoreo, compuestos por las referencias internacionales, el ajuste de calidad, los costos de almacenamiento, la logística e impuestos; y también, del margen de las estaciones que venden al menudeo. La suma de ambos factores resultaba en los precios al público.

"Estos márgenes son determinados libremente por las empresas del sector y se estimaban con base en información que publica diariamente la Comisión Reguladora de Energía (CRE)" detalló la dependencia.

Hacienda comentó que con base en un análisis de la evolución de los márgenes y los precios a los consumidores reveló dos patrones que motivaron que la dependencia determinara implementar el cambio de este esquema.

El primero, menciona, fueron los márgenes que aumentaron durante la segunda mitad de 2018, "sin una explicación de mercado clara".

Entre el primer bimestre de 2018 y el mismo periodo de 2019, los márgenes estimados crecieron 59.5% para la gasolina menor a 92 octanos, 110.7% para la gasolina mayor o igual a 92 octanos y 18.0% para el diésel.

El segundo patrón fue que al incrementarse los precios al mayoreo se activan los estímulos para lograr su disminución, sin embargo, los precios al público no bajan a la misma velocidad, ni en la misma proporción.

"El beneficio al estímulo no es transmitido en su totalidad a los consumidores finales", destacó la dependencia.

 

 

 

 

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